ブレーキ
安全に直結するブレーキは常に点検を
自動車にとって「走る」「曲がる」よりも重要なものが「止まる」性能です。しかしブレーキシステムは通常見えにくい場所にあるため、車検や点検時にプロの目でチェックすることが重要。特に消耗品であるブレーキパッド／ライニング、ブレーキフルードなどは、定期的な点検と交換をお薦めいたします
ブレーキパッド・ブレーキライニング
ブレーキには運転中に足で踏むフットブレーキと、駐停車時に使用するパーキングブレーキがあり、その仕組みは大きくディスクブレーキとドラムブレーキに分けられます。
ディスクブレーキ
タイヤと一緒に回転するディスクをキャリパーで挟み、ディスクの左右からブレーキパッドを押し付けることで制動をかける仕組み。ほとんどの車種のフロントにはディスクブレーキが用いられています。
● ブレーキパッドは消耗品です。
● 効きが悪くなった、キーキー音がするといった症状が現れた場合は、早めにご相談ください。
● ディスクも融雪剤や経年により腐食や摩耗をする場合があります。定期的な点検をオススメします。
ドラムブレーキ
タイヤと一緒に回転するドラムの内部に設置されたブレーキライニング（またはシュー）を、内側から外側に押し付けることで制動をかける仕組み。リーディングトレーリング式は代表的なドラムブレーキです。
● ブレーキライニングは消耗品です。
● 効きが悪くなった、キーキー音がするといった症状が現れた場合は、早めにご相談ください。
● ディスクブレーキに比べて放熱性が低いため、長い下り坂でブレーキを踏んだまま走行すると、ライニングが早く減ったり、効かなくなる場合があります。普段と何か違うと感じたら、早めの点検をオススメします。
| ブレーキパッド・ブレーキライニング交換費用 | |
|---|---|
| 交換工賃・部品代 | 車種によって異なりますのでお問合せ下さい。 |
| ブレーキパッドセンサー付車・EPB車 ブレーキパッド交換時テスター使用料 |
|||
|---|---|---|---|
| 国産車 | 輸入車 | ||
| 車検時 | 3,300円 | 5,500円 | |
| 通常時 | 5,500円 | 8,800円 | |
ブレーキフルード
ブレーキパッドやライニングを動かしているのはブレーキフードと呼ばれる液体です。フルードは車を動かさなくても経年劣化する上、ブレーキの熱を受けることで劣化します。また、吸湿性の高いオイルの為、汚れていなくても2年に1回の交換が推奨されています。さらにブレーキホースから漏れがないかなど、プロの目でしっかり確認することが大切です。
| ブレーキフルード交換費用 | |||
|---|---|---|---|
| 交換工賃 | 法定点検時 | 3,300円 | |
| 通常時 | 6,600円～ | ブレーキフルード | DOT3 | 2,420円 |
| DOT4 | 3,080円 | ||
| DOT4＋ | 3,399円 | ||
※税込価格です。
※法定点検時以外のエ賃は車種によって異なりますのでお問い合わせ下さい。
※DOTとはアメリカ交通省で設定されている自動車安全基準です。数字が大きくなるに従って性能が高くなります。
ご都合に応じてご依頼方法をお選びください
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